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  如果谈及五代战机,那么许多人想到只有:隐身,其它五代机的标准为四项,隐身只是其一项,其他几项也一样重要,比如:高感知性,包含有多项内容的东西,并非简单一个航电先进的问题。

  现代战机探测目标的主要手段就是机载雷达,五代机就有所不同,雷达不是唯一的手段,即可以通过数据链与友军交换信息,也可以依赖于其它系统,比如:光电瞄准系统,又称:EOTS。

  这一技术由光电探测系统晋级演变而来,目前全球只有二款达到战机拥有最高标准分布式:F35与歼20。美军称F22各方面技术都领先歼20,F22设计时,这个技术还没有成熟。所以歼20拥有的这项技术连F22战机都没有,至少目前没有安装的可能性。

  F-35战机的机头下门有一个小设备,外观为菱形,这就是光电瞄准系统的主窗口,主要用于对地探测及攻击系统使用,具备测绘地形图,为对地攻击进行引导等,其实在机身的其它地方也有探测窗口,只不过多为平面式的,而且不显眼。再加上软件增加,可以实现所谓的透视技术,也就是说,飞行员可以在虚似的头盔影象中,看到原本不能看到的目标。其主窗口也在机头处下部,外形与F35的相当近,为菱形,在机身的其它地方也一样应有其它窗口。全机上下的多个窗口组合到提供了一个360度的全方向,几乎无死角的探测区域,也就是说,任何战机想偷袭它是不可能的。

  不仅防偷袭,还能发现隐身战机,与雷达不同,一是,没有辐射,使用时不怕曝露自已,二是,对隐身战机有特效,隐身技术只能针对雷达波,家政服务公司价目表对光电探测技术无效,发现的距离也相当远了。中国数年前,展出的外贸型号EOTS,对F22的发现距离为110公里,这比机载雷达发现它的距离要高许多。

  其功能不局于发现目标,也可以武器系统的瞄准功能,考虑到,新一代空对空导弹的大离轴发射能力,那么等于发现即可攻击。不仅可以对付空中作战,也可以用于打击对地攻击时。

  不断的改进与升级的技术,零部件的更新,软件升级等等,这都会带来性能的变化,让我们高兴的事,我们已突破这一技术难关,今后就是如何升级的问题。(作者署名:浴火)